执行器
zxq.ybzhan.cn仪表网旗下SMC气缸活塞杆,在行程末端会产生很大的冲击力,为避免撞击缸盖造成损伤,应该采取各种缓冲方式。常见的缓冲方式有橡胶缓冲、弹簧缓冲、气缓冲和外置的液压缓冲器四种形式。下面就来看看不同缓冲方式的特点。见下图。??橡胶垫缓冲和弹簧缓冲:这类缓冲方式的缓冲力与行程的关系如图(a)、(b)所示。曲线与行程横坐标之间所包围的面积即为吸收的能量。行程小时,缓冲力小。要达到一定的缓冲力,行程需增长。橡胶垫和弹簧所吸收的能量大部分都转化成弹性能贮存起来了,一旦外负载力撤去,此弹性能将产生fantan作用,可能会造成设备的损伤。??气缓冲气缸的缓冲力与缓冲行程的关系如图(c)。这种缓冲方式当缓冲行程较小时,缓冲力就较大,调节合理可以不存在fantan现象,但因缓冲腔容积不大,又由于强度限制,缓冲腔室的髙压力不宜太大,则大缓冲力也不会太大,故气缓冲气缸只能吸收较小的能量。?
(I)如果发现损坏处是一道小口,可用铝纸(香烟盒内的包装铝纸或废旧电容器内的铝纸)或石棉线填补损坏处,然后用工具仔细敲实;?
(2)如果损坏处面积较大,可用一块与损坏部位的形状和深度相当的干牛皮(可取自腰带或执照皮夹)填压在损坏处;?
(3)如果气缸体上平面或气缸盖下平面有了凹坑,可将石棉线或铝纸轻轻地敲压在凹坑内,然后再将它铲平;? (4)如果损坏处是在两气缸之间,需将石棉线和铝纸用铜皮包好,然后再将它敲压在损坏处。? 装气缸垫时应注意:有记号的一面朝上,如在气缸垫上元记号,则粗糟的一面朝上。?
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