派克气缸为在机床行业中分散的和标准化的安装技术

2021年11月08日 17:28:28 人气: 225 来源: 东莞市豪帝工业自动化设备有限公司

Parker气缸原理缸筒　　缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

派克气缸为在机床行业中分散的和标准化的安装技术

小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。派克气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。端盖　　端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。活塞　　活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。活塞杆　　活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

Parker派克D1VW-8W系列电动式换向阀是一种直动式4通高性能阀。它有2个或3个换向位置。该阀适PARKER派克气缸&PARKER拉杆气缸GDC系列

用于板式和连接底板式管式安装，接口符合DIN 24340 A6。该阀是高循环率，长寿命，高效率和低耗能。D1VW-8W阀的使用范围是机床工业，特别是采用很多阀的多工位自动生产线。由于电流消耗小(<0.5A)和在电磁铁上带有M12×1结构，以可以直接与PLC(可编程序控制器)或Bus-knot(现场线)相连。派克为在机床行业中分散的和标准化的安装技术(DESINA)提供了一个适宜的解决方案关于Parker 气缸 Parker 气缸具有广泛的安装方式、材料、密封复合选项、反馈协议和结构类型，从轻型铝制空气气缸，到用于移动或工业设备的重型液压设计，再到用于航空航天应用的制动和执行器气缸。 Parker 气缸型号包括：工业液压（拉杆式、小巧型、定制）气动（拉杆式、无杆式、小巧型、定制）移动液压（焊接式、套筒式）电气杆式和无杆式航空航天（制动、控制面执行及其它功能）电液执行器机构反馈式气缸（机械、数字、模拟） Parker 的气缸产品 Parker 气缸具有广泛的压强额定值、大小和配置。 Parker 气缸材料包括：钢、不锈钢黄铜铝 Parker 气缸的设计满足许多行业和政府规范及标准，如 NFPA、JIC、NASA、FAA、EASA、JAA、ISO 和 DIN。? 如有需要或疑问，请联系我们，我们会尽快与您答复。

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