执行器
zxq.ybzhan.cn仪表网旗下SMC气缸安装形式:
根据气缸的安装件形式,可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。 1、气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍zui高工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后方可使用。 2、气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内。 3、在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。 4、缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置,然后逐渐开大,直到调到满意的缓冲效果。 5、不使用满意行程,特别是当活塞杆伸出时,不要使活塞杆与缸盖相碰。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。 6、气缸安装形式应根据安装公位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。
(5)缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置,然后逐渐开大,直至调到满意的缓冲效果。
(6)不适用满行程,特别是当活塞杆伸出时,不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
(7)在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
SMC气缸系统正常运行时,要定期检查空气过滤器、油雾器的工作情况,及时放水加油。
SMC气缸、阀长期不用时,要注意小工作频度1次/30天。
SMC气缸要定期向中间摆动轴或尾座轴联接的安装件加注润滑油
SMC气缸要经常检查各种气动元件的运行情况,检查连接紧固螺钉是否松动,元件的密封处是否有损坏泄露现象,发现问题及时处理。
12、维护保养时,务必事前关闭气源,并将管路系统中的压缩空气排空后,方可进行维修作业,以防事故的发生。
SMC气缸缸套,活塞杆和发动机活塞在运作全过程中处在相对速度情况,因而难以避免会产生一切正常的损坏。
1、缸套左右损坏,呈锥型,在垂直平分气缸套的方位上很大,在气缸套方位上较小,而在SMC气缸缸套顶端呈椭圆型。
2、活塞杆损坏大,裙板体型小,裙板垂直平分气缸套方位很大,气缸套方位较小,而上方发动机活塞槽易损坏。
3、发动机活塞的损坏产生在静脉表层和圆的上下方表面。环损坏很大,下环损坏较慢。
当缸套、活塞杆和发动机活塞的构件损坏时,SMC气缸和活塞杆中间的空隙将提升。发动机活塞的空隙和顶端空隙将提升,这将使密封性特性下降并造成漏汽。
SMC气缸要定期向中间摆动轴或尾座轴联接的安装件加注润滑油
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