日本SMC气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积

2021年08月17日 17:32:09 人气: 263 来源: 东莞市豪帝工业自动化设备有限公司

SMC气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积,称这个容积为压缩空气耗气量,般情况下,气缸的耗气量是指自由空气耗气量. 4）气缸的特性气缸的特性分为静态特性和动态特性.气缸的静态特性是指与缸的输出力及耗气量密切相关的zui低工作压力,zui高工作压力,摩擦阻力等参数.气缸的动态特性是指在气缸运动过程中气缸两腔内空气压力,温度,活塞速度,位移等参数随时间的变化情况.它能真实地反映气缸的工作. 四,气缸的选型及计算 1.气缸的选型步骤气缸的选型应根据工作要求和条件, 正确选择气缸的类型. 下面以单活塞杆双作用缸为例介绍气缸的选型步骤.

日本SMC气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积

（1）气缸缸径.根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径. （2）气缸的行程.气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关,但般不选用满行程. （3）气缸的强度和稳定性计算（4）气缸的安装形式.气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定.般情况下,采用固定式气缸.在需要随工作机构连续回转时（如车床,磨床等） ,应选用回转气缸. 在活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸.有特殊要求时,应选用相应的特种气缸. （5）气缸的缓冲装置.根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置. （6）磁性开关.当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性开关的气缸

（7）其它要求.如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩. 要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸. 2.气缸直径计算气缸直径的设计计算需根据其负载大小,运行速度和系统工作压力来决定.,根据气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载 F,再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率 θ,初步选定气缸工作压力（般为 0.4 MPa～0.6 MPa） ,再由 F/θ, 计算出气缸理论出力 Ft, zui后计算出缸径及杆径, 并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径. 例题气缸推动工件在水平导轨上运动.已知工件等运动件为 m=250 kg,工件与导轨间的摩擦系数 =0.25,气缸行程 s 为 400 mm,经 1.5 s 时间工件运动到位,系统工作压力 p = 0.4 MPa,试选定气缸直径. 解:气缸实际轴向负载 F = mg =0.25 × 250 × 9.81=613.13 N 气缸平均速度 s 400 v= = ≈ 267 mm/s t 1.5 选定负载率 θ =0.5 则气缸理论输出力 F1 = F 双作用气缸理论推力 θ = 613.13 = 1226.6 N 0.5 1 F1 = πD 2 p 4 气缸直径按标准选定气缸缸径为 63 mm. D= 4 Ft 4 ×1226.3 = ≈ 62.48 mm πp 3.14 × 0.4

在技术性能方面，本人认为电动和气动各有长，首先电动执行器的优势主要包括：

（1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。

日本SMC气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积

关键词：日本SMC气缸,SMC气缸,原装SMC气缸,气缸

上一篇：费斯托气缸磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点 下一篇：SMC气缸要定期向中间摆动轴或尾座轴联接的安装件加注润滑油

全年征稿/资讯合作 联系邮箱：ybzhan@qq.com

版权与免责声明: 1、凡本网注明"来源：仪表网"的所有作品，版权均属于仪表网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明"来源：仪表网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。; 2、本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。; 3、如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。; 4、合作、投稿、转载授权等相关事宜，请联系本网。

企业推荐

产品推荐

企业新闻